产品名称： YYF-VI型（智能型）油液质量快速分析仪

YYF-VI型润滑油液质量快速分析仪

     润滑油液质量检测是企业“保护设备、节约能源”的一个重大问题，也是企业履行“节能减排、环境保护”的社会责任的一大难题。YYF系列油液质量快速分析仪是典型的节能环保产品，可广泛应用于：油田、石化、港口、运输、矿山、机械、冶金、电力、纺织、科研、等行业和领域。只要有机械设备的地方，只要有润滑管理的问题，YYF系列油液质量快速分析仪均能发挥其“按质换油、科学润滑、保护设备、节约能源、延长设备使用寿命、降低企业生产成本、提高社会与经济双重效益”的核心科学价值。

YYF-VI型油液质量快速分析仪产品介绍

     YYF-VI型（智能型）油液质量快速分析仪于2004年初研制成功。

     YYF-VI型油液质量快速分析仪其技术含量和应用功能在国内外处于地位，如采用了**的程控测量技术，大大减轻了油液（介质）的电离程度，保证了测试精度；引入了隔离技术，易于准确标定灵敏度，提高检测稳定性；温度补偿功能，自动调节适应环境温度；水分检测功能，可检测油液中的水分含量；打印功能，可将检测结果打印保存等。自2004年面市以来，大大推动了企业的润滑检测工作。

     YYF-VI型（智能型）油液质量快速分析仪除具有YYF-V型所具有的功能特点外，YYF-VI型还具有打印系统、软件系统、可充电电源系统，同时YYF-VI型（智能型）油液质量快速分析仪应用模块化设计思想，采用结构一体化设计构思，美观大方，操作更方便。

     YYF-VIB型智能型油液质量快速检测仪是YYF-VI型智能型油液质量快速检测仪的升级产品。YYF-VIB型与YYF-VI型检测仪虽然功能一样，外观一样，但YYF-VIB型操作软件由*升到B级，使采样速度提高2倍，抗干扰性能提升，测试**性更高，同时传感器选用“黑珍珠”，使得灵敏度更高，稳定性更好，耐腐蚀能力更强。

主要检测项目

n 润滑油液的综合污染度

n 润滑油液中的水分含量

n 大于65μm的金属磨屑

n 轻质油对润滑油液的影响

主要技术指标：

n 测试范围：±100.0数位

n 环境温度：－20℃— +50℃

n 重复性误差：均值≤︱±3%︱

n 整机功耗：≤8W

n 电源：交流电：市电~220V/50HZ；直流电：9V可充电镍氢电池

尺寸及重量：

尺寸（长×宽×高）：350mm×245mm×165mm

重量：≤4.5kg

功能和优点：

n 自检功能：每次开机时仪器先自检，检测仪器工作是否正常；

n 可检测目前油品市场上上千种润滑油的污染度；

n 可检测无油液编号的任何一种润滑油；

n 可检测新购油品的污染度，初判新购油品的好坏；

n 可检测油品中的水分含量，检测完毕时有音响提示；

n 检测结果除显示数据外，能自动将润滑油液质量分为：报废、堪用、良好三种不同污染类型，并有对应指示灯指示；

n 配有打印系统,可打印检测结果；

n 三种显示测试结果方式：液晶读数、指示灯指示、打印保存；

n 具有监视、警示误操作功能：如果操作错误，仪器会发出警示声，应重新操作；

n 采用单片机技术；

n 采用军级及工业级元器件，提高整机精度、稳定性和可靠性；

n 存储有300余种油品的报废参考值可供查询；

n 供电方式：交、直流两用，有无市电情况下均可工作，方便野外现场工作；

n 增加可充电电源系统，方便用户反复使用；

n 容易调零，检测时无须**调零，具有“O”点误差自动**功能；

n 操作简便，测试速度快，全中文标识，适于各层次人员使用；

n 结构一体化，美观大方、耐用便携、使用更方便；

技术**点：

n 双路传感、温度自动补偿，提高了仪表的稳定性；

n 传感器芯片采用镍金合金制作，抗磨抗腐蚀能力强；

n 传感器芯片的基板采用聚四氟乙烯新材料，大大提高了绝缘电阻，有利地提高仪器的灵敏度；

n 采用程控电路技术，大大缩小样油（介质）电离误差，提高了测试精度；

n 引入隔离电路技术，使调“0”与调“灵敏度”互不干扰，易于准确标定灵敏度，提高仪器的测试稳定性；

n 设置了强化的抗干扰电路，提高了抗干扰性能，使测试数据准确可靠；

n 选用高精度低漂移的元器件；

操作方法

1 首先将仪器放置水平，打开机箱；

2 从箱内取出电源连接线，将一端插入仪器面板左上角的“市电输入”插座内，将另一端插入 220V市电（注：若“选择开关”选择“电池” 供电方式，则此步可以省略。）；

3 将“市电开关”置于“开”的位置，“市电开关”内红色指示灯亮，表示市电接通，“充电 指示灯”发红光或绿光。若“充电指示灯”发红光表示电池处于充电状态，必须将“选择开   关”置于“市电”工作，以便仪器既可进行正常检测，又可同时给电池充电；若“充电指示   灯”发绿光表示电池电量饱满，“选择开关”置于“电池”或“市电”工作均可（注：若“选择开关”选择“电池”供电方式，则“市电开关”应置于“关”的位置。）；

4 “选择开关”置于“市电”或“电池”工作时，红色“工作指示灯”亮，仪器都行系统 自检：首先显示“负号”和“小数点”，然后有一个“8”字自左向右扫描，随后液晶屏显示“000.0”，表示系统自检完毕；

5 给左右两个传感器滴入石油醚，用脱脂棉擦拭干净；

6 传感器擦拭干净后，向两个传感器分别滴入同型号等量的干净油液，待油液*布满传感器底部时，点击“读零”键，若只发出一次短促警示音，液晶屏显示“000.0”，则表示传感器电路不平衡度符合规定值，调零完毕；若发出连续短促警示音，调节“调零”旋钮至警示音消失，再连续点击“读零”键2-3次，确保液晶屏显示“000.0”，调零完毕（注：操作过程中，如出现关机、断电等情况，必须重新加入干净油液调零）；

7 将右传感器内的干净油液用石油醚擦拭干净，然后注入同型号等量被测油液；

8 用键盘输入被测油液的编号（三位数）。若发现输入号有错，点击“**”键，重新输入编   号。若用户要检测的油液在分类表中没有，可采用类油液中的公用通道编号（每大类的类别号后加“00”），如：液压油类别号为“0”，后加“00”，即输入编号“000”；柴油机油类别号为“2”，后加“00”，即输入编号“200”；导轨油类别号为“9”后加“00”，即输入编号“900”……依次类推，进行检测；

9 若要检测油液的综合污染度执行9.1；若要检测油液中的水分含量执行9.2；若既要检测油液的综合污染度又要检测油液中的水分含量，则先执行9.1，然后重新输入被测油液编号，再执行9.2；

9.1 点击“确认”键，仪器进入检测程序，显示检测数据和油质的等级；“1”表示良好，同时油质指示灯绿灯亮；“2”表示堪用，同时油质指示灯黄灯亮；“3”表示报废；同时油质指示灯红灯亮；

9.2 点击“测水”键，仪器对被测油液测试2分钟后显示检测结果，并发出三声警示音，表示测试完毕；

  打印：若要打印检测结果，应将日期输入。如2006年3月24日，输入年的二位数“06”，点击一次“日期”键；然后输入月的二位数“03”，再点击一次“日期”键；后输入

 1 日的二位数“24”，再点击一次“日期”键；接着点击“打印”键，打印出检测结果；

 2 用石油醚擦干净传感器，以备下次使用；

 3 关机：测试完毕将“选择开关”置于水平（“关”的位置），整机断电，红色“工作指示灯”熄灭。此时若“充电指示灯”为绿色，即可将“市电开关”断开（“关”的位置），拔掉电源线并收藏；若“充电指示灯”为红色，说明电池还在充电，则“市电开关”不应关断；若急需关机，下次使用时必须在有市电的场合工作； 

 4 后，合上机箱，收好仪器，以备再用。

 检测结果的显示

    仪器进入油液检测程序后，显示屏首先显示油液污染程度的数值（如带有负号为负值），该数值停留约三秒钟后消失，然后显示检测结果：显示屏左端显示油液编号；右端显示被检油样的三种可能的检测结果：良好、堪用、报废。

 显示“1”（同时面板上绿灯亮）—— 表示油品良好，设备正常；

 显示“2”（同时面板上黄灯亮）—— 表示油品堪用，表明油品还能用，但要注意缩短跟踪时间，检测周期；

 显示“3”（同时面板上红灯亮）—— 表示油品报废，表明油品污染不能使用。这时检测人可再对该油液检测两次，参考《污染类型表》，则可判断油液是正常变质还是非正常污染。

    1. 类污染：检测三次后，结果均超过报废数值，且数值稳定正偏，则表明该油品属于正常污染，因油品使用过程中会出现粘度、闪点、酸值、碱值、杂质等指标的变化，这些指标的变化由综合污染度表现出来。

    2. **类污染：检测三次后，结果是不断正向漂移（正向增大），且已超过报废数值，则表明该油品属非正常污染。此类结果表明：油品中有水分或金属磨粒。

    3. 第三类污染：检测三次后，结果均是稳定负值，则表明该油品属于非正常污染。此类结果表明：油品中有轻质油（汽油、柴油）存在。

使用注意事项：

n 测试时，仪器放平，切勿振动，保证测试精度。

n 清洁油腔时，不能用硬物碰撞底部，以免损坏传感器。

n 通常情况下，不用擦拭油腔。

n 该仪器请勿在雨、雪、雾及易燃、易爆、强磁、强电等环境中使用。

n 面板上的红色帖膜﹗，且勿打开，以免损坏仪器。

n 本仪器可交、直流两用，用户可根据实际情况选用。

n 机内电池为镍氢可充电电池，更换时必须用镍氢可充电电池，若更换有困难，请寄本公司维   修。

n 检测结束后，一定要关掉主机电源开关，拔掉插入主机的外接电源插头，防止主机内电池跑 电。

n 仪器在较长时间内（通常为一个月内）不使用，应在交流电情况下给电池充电4至5小时，以 防止电池因自放电导致电压过低，损坏电池。

常见故障及其排除：

n 当仪器空载（没有加油）无法调零时，说明油腔底部沟道中有金属物将传感器短路，只要用 石油醚认真擦洗即可排除。

n 当两个油腔加入新油后无法完成调零时，即左右偏差远远超出传感器电路不平衡度（B）的规定值，说明油中所含金属磨粒已将传感器短路，若左偏负值很大，则擦净左边的油液，重新加入新油完成调零设置，反之亦然。

n 若测试脏油时，污染度指标很高（超过报废参考值几倍以上），说明脏油中所含金属磨粒已将传感器短路，此时应擦掉脏油重新加入脏油测试。

n 油液报废参考指标详见“部分润滑油品报废参考值”表。

n 仪器空载时，若“选择开关”选择“电池” 供电方式，读数不断变小，说明电池低效，可考虑充电或更换电池，有困难时，请与本公司联系。